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Formula 1

F1 2012 Formula 1 2012 유럽 그랑프리 결승 - 종합 순위 변동표




F1 2012 Formula 1 2012 유럽 그랑프리 결승 - 종합 순위 변동표

사진 출처 : http://www.formula1.com/


F1 2012 Formula 1 2012 유럽 그랑프리 결승 - 종합 순위 변동표

 

 

F1 2012 Formula 1 2012 유럽 그랑프리 결승 - 종합 순위 변동표


 - 드라이버 순위

 

순위

드라이버

국적

우승

폴포지션

리타이어

포인트

추가 포인트

변동

격차

1

Fernando Alonso

Spanish

2

-

-

111

+25

▲1

 

2

Mark Webber

Australian

1

1

-

91

+12

▲2

20

3

Lewis Hamilton

British

1

2

-

88

 

▼2

23

4

Sebastian Vettel

German

1

3

1

85

 

▼1

26

5

Nico Rosberg

German

1

1

-

75

+8

-

36

6

Kimi Räikkönen

Finnish

-

-

-

73

+18

-

38

7

Romain Grosjean

French

-

-

4

53

 

-

58

8

Jenson Button

British

1

-

-

49

+4

-

62

9

Sergio Perez

Mexican

-

-

1

39

+2

-

72

10

Pastor Maldonado

Venezuelan

1

1

2

30

+1

-

81

11

Paul di Resta

British

-

-

-

27

+6

▲1

84

12

Kamui Kobayashi

Japanese

-

-

3

21

 

▼1

90

13

Michael Schumacher

German

-

-

5

17

+15

▲5

94

14

Nico Hulkenberg

German

-

-

1

17

+10

▲1

94

15

Bruno Senna

Brazilian

-

-

1

15

 

▼2

96

16

Felipe Massa

Brazilian

-

-

1

11

 

▼2

100

17

Jean-Eric Vergne

French

-

-

1

4

 

▼1

107

18

Daniel Ricciardo

Australian

-

-

1

2

 

▼1

109

19

Heikki Kovalainen

Finnish

-

-

1

0

 

 

 

20

Vitaly Petrov

Russian

-

-

2

0

 

 

 

21

Timo Glock

German

-

-

2

0

 

 

 

22

Charles Pic

French

-

-

3

0

 

 

 

23

Narain Karthikeyan

Indian

-

-

3

0

 

 

 

24

Pedro de la Rosa

Spanish

-

-

3

0

 

 

 

 

알론소는 11포지션에서 출발했지만 상위권 드라이버 4명이나 리타이어 하는 바람에 중반부터 독보적인 선두를 유지하면서 8번째 우승자가 되었고 올 시즌 2번째 우승을 차지하는 순간이 되었습니다. 그래서 종합 순위 2위에서 1위로 올라서게 되었습니다.^^


웨버는 예선에서 머신의 문제로 19포지션에서 출발하였지만 여러 가지 변수 때문에 화려한 퍼포먼스를 보여주면서 4위로 들어왔고 베텔, 해밀턴이 리타이어하게 되어 종합 순위 4위에서 2위로 올라서게 되었습니다. 알론소와는 20포인트 차이라서 충분히 1위 탈환을 할 수 있을 거라 믿습니다.^^


해밀턴은 캐나다 그랑프리에서 화려한 퍼포먼스를 보여줬던 기세로 2위로 결승을 마감할 수 있었지만 마지막 몇 바퀴를 남겨두고 말도나도와 충돌하면서 리타이어 하는 안타까운 일이 벌어졌고 포인트를 얻지 못해 1위에서 3위로 떨어지게 되었네요.


베텔이 또 3회 연속으로 우승할 것만 같았던 이번 유럽 그랑프리는 2010년 코리아 그랑프리처럼 어이없게 리타이어 하고 말았습니다. 그래서 포인트를 얻지 못해 종합 순위 1위가 될뻔한 그랑프리에서 4위로 떨어지는 이변이 일어났네요.


중앙권 순위 드라이버들은 적은 포인트 획득으로 순위에는 변화가 없습니다.


로즈버그는 큰 문제 없이 레이스를 펼치다가 포인트를 얻지 못 할 뻔 했지만 마지막 많은 변수 때문에 6위로 들어올 수 있었습니다.


라이코넨은 예선에서는 그리 좋은 성적을 보여주지 못하는 듯하면서도 결승에서는 꼭 상위권을 차지하면서 의외의 결과를 가져오는 거 같습니다. 5포지션에서 출발했던 라이코넨은 베텔, 그로장, 해밀턴 순으로 리타이어하는 바람에 2위로 들어올 수 있었고 캐나다 그랑프리까지 그로장와 포인트가 비슷했지만 유럽 그랑프리에서 2위를 하면서 높은 포인트를 획득하여 웨버부터 라이코넨까지 5명이 순위싸움을 하게 될 거 같습니다.


그로장은 슈마허의 리타이어 횟수 기록을 잡으려고 그러는지 벌써 올 시즌 4번째 리타이어를 했습니다.;;; 매 그랑프리마다 복불복 레이스를 펼치는 듯하네요.ㅎ


버튼, 페레즈는 하위권에서 출발했지만 상위권 드라이버들이 리타이어하면서 운 좋게(?) 포인트를 획득할 수 있었습니다. 하지만 종합 순위는 변화가 없네요.


말도나도는 2포지션에서 출발하여 초반에 뒤로 좀 밀렸지만 2번째 타이어 교체를 한 후 상승세를 보이며 4위까지 올라왔지만 해밀턴과 충돌하는 바람에 순식간에 순위가 떨어졌고 겨우 10위로 들어왔습니다.


하위권 드라이버 중에서는 복귀 후 첫 포디엄에 오른 슈마허입니다.^^ 그동안 정말 많은 불운이 따르면서 고생을 했었는데 이번 유럽 그랑프리에서는 별문제 없이 많은 변수의 운과 함께 3위로 들어오게 되었습니다. 15포인트라는 높은 포인트를 획득하면서 포인트 획득 드라이버 중 꼴찌에서 5단계나 상승하여 종합 순위 13위가 되었습니다. 개인적으로 이런 모습을 자주 볼 수 있었으면 좋겠습니다.^^



 - 팀 순위


순위

포인트

추가 포인트

변동

격차

1

Red Bull Racing-Renault

176

+12

-

 

2

McLaren-Mercedes

137

+4

-

39

3

Lotus-Renault

126

+18

-

50

4

Ferrari

122

+25

-

54

5

Mercedes

92

+23

-

84

6

Sauber-Ferrari

60

+2

-

116

7

Williams-Renault

45

+1

-

131

8

Force India-Mercedes

44

+26

-

132

9

STR-Ferrari

6

-

-

170

10

Caterham-Renault

0

 

 

 

11

Marussia-Cosworth

0

 

 

 

12

HRT-Cosworth

0

 

 

 


이번 유럽 그랑프리에서는 팀 순위 변동은 없습니다. 올해와 같이 많은 변수로 인해 드라이버들이 불규칙한 포인트획득을 한다면 레드불이 아닌 맥라렌, 로터스, 페라리가 우승할 가능성도 있어 보입니다.



 - 평균순위


 

F1 2012 Formula 1 2012 유럽 그랑프리 결승 - 종합 순위 변동표


알론소가 1위를 2번이나 하면서 평균순위가 4위로 독보적인 순위가 되었습니다. 다른 드라이버와는 달리 지금까지 8번의 그랑프리에서 꾸준한 포인트를 획득하면서 평균순위로 봤을 때는 월드챔피언이 확정적일 거 같은 드라이버입니다.^^


평균순위가 2번째로 높은 웨버는 한 번을 제외하고는 꾸준한 포인트를 획득하면서 평균순위 5위가 되었습니다. 반면 해밀턴도 이번 그랑프리에서 처음으로 포인트 획득에 실패했지만 리타이어되어 평균순위가 웨버보다 낮게 측정되었습니다.


라이코넨은 은근히 상위권을 많이 차지하면서 평균순위 6위가 되었는데요 복귀한 챔피언이라고 쉽게 봐서는 안 될 거 같습니다. 이런 결과로만 봐서는 복귀한 슈마허와 많은 비교가 되는 거 같습니다.


베텔은 작년처럼 꾸준히 좋은 성적을 못 내고 있어 좀 안타깝지만 그래도 2회 연속 월드챔피언인 만큼 쉽게 봐서는 안 될 것이고 예선에서 보여주는 실력이라면 알론소도 충분히 뛰어넘을 수 있을 것입니다.


로즈버그도 평균순위 7위가 되면서 베텔, 해밀턴과 같이 비슷한 결과를 가져다주고 있습니다. 올해 메르세데스의 힘이 다른 시즌과는 많이 달라 보이는 건 확실한 거 같네요.^^


7번째 새로운 우승자가 나온 후 8번째는 새로운 우승자가 나오지 못했는데 이제 우승할 수 있는 드라이버의 한계가 온 게 아닐까 생각되네요. 하지만 많은 변수가 존재하고 있는 올 시즌을 봤을 때는 새로운 우승자가 또 나올 가능성은 충분히 있다고 봅니다.



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